北京--(美國商業(yè)資訊)--國有五大商業(yè)銀行之一交通銀行日前采用BMC軟件公司（NASDAQ：BMC）的 Control-M 成功建立企業(yè)級批量作業(yè)統(tǒng)一處理平臺(tái)，自動(dòng)化作業(yè)排期并跟蹤管理，減少手工操作強(qiáng)度，出錯(cuò)率和延遲也都大幅降低，實(shí)現(xiàn)了資源優(yōu)化利用，運(yùn)維水平的大幅提升。

在金融信息化的大趨勢下，交行2002實(shí)施了"數(shù)據(jù)大集中"項(xiàng)目以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，減少重復(fù)建設(shè)，但統(tǒng)一后的海量數(shù)據(jù)，大大增加了系統(tǒng)的運(yùn)維壓力; 交通銀行數(shù)據(jù)中心高級經(jīng)理修永春表示："現(xiàn)代商業(yè)銀行金融服務(wù)中半數(shù)資料或數(shù)據(jù)處理都是以批量形式執(zhí)行，如何有效地監(jiān)控、管理和自動(dòng)化處理批量業(yè)務(wù)流程，成為我行IT運(yùn)維部門的關(guān)鍵任務(wù)。"

交通銀行擁有包括Unix、Windows和z/OS等各上百套異構(gòu)操作系統(tǒng)，以及高達(dá)15000的日處理作業(yè)量，傳統(tǒng)的IT運(yùn)維方式無法滿足業(yè)務(wù)需求，人工操作失誤風(fēng)險(xiǎn)也大，出現(xiàn)異常后提示信息不明顯，經(jīng)常造成問題的處理延遲。另外，分散在各個(gè)系統(tǒng)中的應(yīng)用作業(yè)相互孤立，缺乏統(tǒng)一視圖，造成調(diào)度管理規(guī)范不完善而導(dǎo)致管理精度的下降。

隨著BMC批次作業(yè)排期管理系統(tǒng)Control-M的導(dǎo)入，交通銀行建立了一套標(biāo)準(zhǔn)的批量排期自動(dòng)化機(jī)制：

至此，通過采用BMC Control-M企業(yè)級作業(yè)調(diào)度解決方案，交行在批量作業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一體化管理，并且在監(jiān)視、控制方面都達(dá)到了細(xì)化的程度。 BMC軟件公司大中華區(qū)大型主機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理John Cheng表示："Control-M作為我們引以為豪的產(chǎn)品線之一，秉承了BMC業(yè)務(wù)服務(wù)管理的理念，其跨平臺(tái)的特性，使交通銀行能夠輕松地將全行各個(gè)平臺(tái)的批次處理作業(yè)串連并自動(dòng)執(zhí)行。BMC憑借在自動(dòng)化管理領(lǐng)域深耕多年的經(jīng)驗(yàn)，力求從業(yè)務(wù)出發(fā)，充分發(fā)揮企業(yè)的最高成本效益。"

同時(shí)，修永春也表示："在采用Control-M 后，我們打破了傳統(tǒng)的手工運(yùn)維方式，實(shí)現(xiàn)了批量作業(yè)自動(dòng)運(yùn)行的飛躍。我們相信在金融信息化的大背景下，交通銀行唯有掌握先進(jìn)的管理理念，使用合適的技術(shù)平臺(tái)，導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)化的管理流程方能使我行運(yùn)維水平提升到更高的高度，從而從容應(yīng)對業(yè)務(wù)的快速增長。"

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業(yè)務(wù)行于 IT， IT 行于 BMC。

Business runs> 

• 現(xiàn)每班只需4位工作人員即滿足所有批量工作操控需求
• 大幅降低操作風(fēng)險(xiǎn)及花費(fèi)
  • 大規(guī)模運(yùn)維自動(dòng)化體系：全行跨平臺(tái)統(tǒng)一集中調(diào)度批量作業(yè)，實(shí)現(xiàn)根據(jù)條件、時(shí)間及外部事件等組合的自動(dòng)處理，減少手工操作，批量處理平臺(tái)通過建立跨系統(tǒng)的作業(yè)依賴，在前鍵作業(yè)完成后，觸發(fā)不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)或平臺(tái)上的后鍵作業(yè)自動(dòng)處理，減少作業(yè)等待時(shí)間及整體批量窗口，大幅提升工作效率。
  • 統(tǒng)一操作視圖：傳統(tǒng)運(yùn)維方式無法將執(zhí)行的記錄完整保留供日后查閱，利用Control-M排期以圖表方式呈現(xiàn)，排期管理記錄一目了然，并保留所有歷史信息，可防止人為診斷失誤發(fā)生。即便需要對流程進(jìn)行臨時(shí)變更，也可輕易達(dá)成。
  • 主動(dòng)監(jiān)控和預(yù)警：銀行可通過作業(yè)返回碼來實(shí)時(shí)判斷執(zhí)行結(jié)果，執(zhí)行成功后，后序作業(yè)自動(dòng)運(yùn)行，失敗時(shí)則執(zhí)行錯(cuò)誤處理分支。而且Control-M平臺(tái)中的Batch Impact Manage業(yè)務(wù)影響預(yù)警模塊，可基于作業(yè)的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)和作業(yè)的關(guān)鍵路徑，動(dòng)態(tài)提前報(bào)警，幫助分配處理優(yōu)先級，讓日常的IT處理操作能夠與業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)。
  • 動(dòng)態(tài)復(fù)合管理：Control-M支持多平臺(tái)與多應(yīng)用系統(tǒng)，能提供不同系統(tǒng)間的無縫批量整合，并在物理、虛擬和云環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)及靜態(tài)工作負(fù)載管理自動(dòng)化；動(dòng)態(tài)工作負(fù)載管理能夠回應(yīng)實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)需求的政策，將工作負(fù)載自動(dòng)映射至IT優(yōu)先任務(wù)。使企業(yè)能夠確保工作負(fù)載與業(yè)務(wù)營運(yùn)周期保持一致，最大限度利用IT資源并降低成本。
  • 實(shí)現(xiàn)批量工作與業(yè)務(wù)水平的緊密聯(lián)系：企業(yè)可以保證批量工作安排以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向，最大限度提高IT資源的利用效率，并降低成本。不但能夠滿足客戶眼前的需求，而且對未來需求也同樣枕戈待命。