為推動我國在全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，我國科技產(chǎn)業(yè)界8月25日首次面向全球發(fā)布將云計(jì)算應(yīng)用于全球衛(wèi)星導(dǎo)航的“位置云”概念。

　　作為我國北斗系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)的主要參與者和衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，北京合眾思壯科技股份有限公司25日在此間召開技術(shù)發(fā)布大會，正式推出“位置云”技術(shù)體系。“位置云”基于3S技術(shù)、IT技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)綜合體系，包含基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)與開發(fā)平臺、產(chǎn)品解決方案等部分，吸納所有與位置相關(guān)的資訊，能為各領(lǐng)域提供基于位置的需求解決方案。這一體系對促進(jìn)全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)應(yīng)用有重大意義。

　　目前全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)是美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯全球軌道導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)、我國的北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)(BD)和歐洲建設(shè)中的伽利略(GALILEO)系統(tǒng)。投入使用的GPS、GLONASS是全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)是區(qū)域定位導(dǎo)航系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2020年覆蓋全球?！半m然GPS系統(tǒng)、GLONASS比較成熟，但都未找到實(shí)現(xiàn)全球衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)三大轉(zhuǎn)變的方法，就是從單一GPS系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘈亲⒋婕嫒莸腉NSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))、從以車輛應(yīng)用為主的市場轉(zhuǎn)變?yōu)榕c通信融合的個(gè)人消費(fèi)應(yīng)用為主、從經(jīng)銷應(yīng)用產(chǎn)品為主轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)行服務(wù)為主?！北本┖媳娝級芽偛霉牌秸f，我國首倡“位置云”，可望解決這一問題，使衛(wèi)星導(dǎo)航轉(zhuǎn)變?yōu)橐詡€(gè)人消費(fèi)為主，成為深入社會每一個(gè)角落的導(dǎo)航網(wǎng)。

　　我國衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)市場需求巨大。2009年，我國移動用戶超過7億，機(jī)動車保有量超過7500萬輛，導(dǎo)航與位置服務(wù)業(yè)產(chǎn)值達(dá)500億元，并預(yù)計(jì)2年左右內(nèi)形成年產(chǎn)值1000多億元的規(guī)模，2015年產(chǎn)值有望達(dá)到3000億元?！耙詫?dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)為推動力，將帶動國家與公共安全、節(jié)能減排、救災(zāi)減災(zāi)、交通運(yùn)輸、物聯(lián)網(wǎng)、精細(xì)農(nóng)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)帶動系數(shù)約為10倍，將成為我國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。”郭信平說，從總體上看，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)剛剛起步。但隨著北斗系統(tǒng)加速建設(shè)和“位置云”體系提出，我國在衛(wèi)星導(dǎo)航全球競爭中可望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

　　目前，合眾思壯已建設(shè)了北京、上海、西安三大研發(fā)中心，搭建了覆蓋全國的民用、專業(yè)兩大位置服務(wù)體系，并與IBM建立了數(shù)據(jù)處理“云計(jì)算”合作。此外還建成1000座席的呼叫中心并與國內(nèi)三大通訊運(yùn)營商、四維等地圖內(nèi)容提供商、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容服務(wù)商建立合作關(guān)系