中國IDC圈4月14日報道，馬可·梅萊蒂(Marco Merletti)和瓦萊里婭·默丘里(Valeria Mercuri)兩位建筑師的這個設(shè)計作品設(shè)想，一個65層樓高的圓柱體數(shù)據(jù)中心使用一系列pod來存放服務(wù)器，這些pod的工作方式與自動化停車庫移動汽車幾乎如出一轍。高大結(jié)構(gòu)便于最大限度地利用自然冷卻。

兩位意大利建筑師已設(shè)計出一種挑戰(zhàn)傳統(tǒng)建筑方式的數(shù)據(jù)中心。他們設(shè)想的數(shù)據(jù)中心可以達(dá)到摩天大樓的高度，而不是設(shè)計一幢龐大的平坦建筑體。

在現(xiàn)階段，在巴黎工作的馬可·梅萊蒂(Marco Merletti)和在羅馬工作的瓦萊里婭·默丘里(Valeria Mercuri)設(shè)計的這個數(shù)據(jù)中心還只是個設(shè)想。但是它得到了認(rèn)可。他們倆同為28歲，最近在建筑設(shè)計雜志《eVolo》舉辦的年度摩天大樓比賽中奪得第三名。

從視覺角度來看，用梅萊蒂和默丘里的話來說，這個外觀超前的圓形“數(shù)據(jù)塔”幾乎就像是從科幻電影《星際迷航》里面出來的。但是它采用了可以高效冷卻成千上萬臺服務(wù)器的可持續(xù)發(fā)展技術(shù)，同時加大了對自動化技術(shù)的依賴。設(shè)計理念根源于現(xiàn)有技術(shù)。

梅萊蒂說：“如今的數(shù)據(jù)中心存放著我們的大部分知識、我們的個人信息、我們的文化，以及我們的歷史。”其內(nèi)容“在我們生活的每一刻對我們來說都不可或缺。”

數(shù)據(jù)中心不僅僅存儲知識，它們還是能源消耗大戶，梅萊蒂和默丘里采用的這種設(shè)計就兼顧到了這個因素。

數(shù)據(jù)塔外觀：這是兩位意大利設(shè)計師設(shè)想的數(shù)據(jù)塔外觀的效果圖。

數(shù)據(jù)中心在設(shè)計之初就想到了冰島，這讓它有望供美國公司和歐洲公司使用。它可能以水力發(fā)電和地?zé)崮茉醋鳛閯恿?，冰島靠近北極圈意味著自然冷卻會扮演重要角色。

梅萊蒂說：“數(shù)據(jù)中心是非常復(fù)雜的建筑體。它們在不斷進(jìn)化。”這個設(shè)計設(shè)想成“巨大的3D母板，”可以在上面安裝、更新和改變部件。

該大樓采用了模塊化圓柱體設(shè)計。服務(wù)器放在pod裝置中，每層樓24個pod，這些pod可以由自動化操縱系統(tǒng)來移動。pod可以移到第一層，技術(shù)人員就能對它們進(jìn)行修理和維護(hù)。

pod概念的靈感來自德國沃爾夫斯堡汽車城的汽車塔(Car Tower)。大眾公司生產(chǎn)的新車暫時被移到實現(xiàn)存放過程自動化的汽車塔。梅萊蒂表示，小一點的話，這種塔采用的設(shè)計如同蘋果Mac Pro塔式機(jī)。

與散熱器一樣，數(shù)據(jù)塔被設(shè)計成與外面有最大的接觸面。通過一系列垂直葉片，pod連接到數(shù)據(jù)塔的圓形結(jié)構(gòu)。

塔里面的空氣比外面空氣來得熱，“所以這種情況自然而然形成了一種煙囪效應(yīng)”，梅萊蒂說。“塔里面的熱空氣上升，從外面吸入冷空氣。外面冷空氣進(jìn)入后，被強(qiáng)行通過pod傳送，這樣一來就達(dá)到了冷卻服務(wù)器的功效。”

其中一部分熱采集后為大樓的其他部分供暖，此外還為附近溫室供暖。

數(shù)據(jù)塔的高度可以建到50米。這兩位建筑師為《eVolo》設(shè)計的塔表明了高度為300米(相當(dāng)于65層樓高)的建筑看起來會是什么樣。

過去的大型圖書館在建造時常常采用雄偉的設(shè)計，體現(xiàn)圖書館在社會中的重要性。由于數(shù)據(jù)中心成為我們所有文化和知識的寶庫，“我們絕不能忽視它們，”梅萊蒂如是說。